2016年12月31日， CEC 12小时耐力赛在广东国际赛车场圆满落幕，为中国赛车历史添上浓墨重彩的一笔。驾驶Radical赛车的57号车组在12小时的比赛时长中完成了430个完整圈，成功登顶，捧得这一个中国赛车历史上首个12小时耐力赛冠军。

亮点多多，尽享CEC澎湃激情
一群朋友，一场比赛！2016年的最后一天，来自CEC广东、北京、上海、成都四大赛区的48个车组共220名车手相聚肇庆大旺，向中国赛车领域首场12小时耐力赛——CEC 12小时耐力赛的锦标发起冲击。庞大的车手规模成就了国内耐力赛之最，在这其中既有郭海生、王睿、甄卓伟、江腾一、何晓乐等国内顶级冠军车手，也有中国汽车、赛车媒体界顶级大V，而曾善玺等阔别赛场的老朋友也受到这场比赛的魅力感召而重燃赛车激情，与朋友们联手出战。

于大旺文化广场发车同样创造了新的历史，也赢来了更多普通观众朋友的参与，让更多的民众得以感受赛车体育的魅力。高端时尚品牌Sporsky、路航轮胎、韩泰轮胎等品牌盛装助阵，乐视体育、龙眼传媒、蛙赛、赛视等17个平台同步直播，手机贯穿全场的观赛互动，地道特色的美食小摊，盛大的年度颁奖晚会与跨年倒数活动……2016年最后一天里的亮点太多，车队车手与车迷朋友们尽享CEC 12小时耐力赛带来的澎湃激情，同时携手谱就国内赛车的历史新篇。

既快又稳，57号登顶十二小时巅峰
12月31日上午9点半，于肇庆国家高新区大旺文化广场展开的发车仪式拉开了CEC 12小时耐力赛的帷幕。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心副主任、中国汽车摩托车运动联合会副主席万和平先生，中共肇庆市委常委、肇庆高新区党工委书记李奔先生，广东省社会体育中心主任、广东省汽车摩托车运动联合会常务副主席麦良先生，广东广播电视台体育频道总监、广东省汽车摩托车运动联合会副主席周纯先生，肇庆高新区党工委委员、区党工委管委办主任陈晧先生，肇庆高新区管委会副主任李沁女士，观致汽车传播与公共关系经理徐雯女士，成都国际赛车场副总经理钟旻先生，北京中汽联赛车场总经理范子成先生，青岛森麒麟轮胎股份有限公司赛车运动事业部总监杜鹏先生、肇庆市大旺金凤凰商业广场有限公司总经理黄德伟先生、广东国际赛车场总经理黄炜先生等领导及嘉宾出席了发车仪式。10点30分，在高新区民众的见证下，48台赛车同时启动引擎，驶向广东国际赛车场，正式开始国内首个12小时耐力赛征程。

比赛的推进让赛前的未知逐渐转变成坚持及感动。当十二小时战罢，赛事迎来了丰收时刻——48部参赛车辆中，仅仅只有4部未能完赛。而未能完赛的4部车中，有两部是因到比赛结束前8分钟和比赛前两分钟遭遇赛道意外未能冲过格子旗，相当可惜。

从整个比赛过程来看，尽管一些小意外、故障无可避免，但参赛车队很好地掌握了长时间耐力赛的竞速节奏和进站策略，竞技过程的精彩程度与比赛结果相比毫不逊色。举个例子，在前三个小时里，场上第二位和第一位一直保持着微小差距，3小时完成后，差距仅有10秒多！其后第三位与第四位尽管有所更替，但差距长期保持在1圈以内；中游的第十至二十位，平均差距同样保持在一圈左右，这说明了各车组对整体节奏的有效把控，也说明了场上竞争的不容有失。
20号车组、3号车组、86号车组，都曾占领头位，但最终采用Radical SR3赛车的57号车组凭借更快的圈速、更稳定的状态，当之无愧地登上这场12小时耐力赛的巅峰，同时夺得超级组冠军。